Le Mans, Daytona, Sebring, Nürburgring, Spa und viele weitere Schauplätze erzählen ihre eigene Geschichte. Dieses Archiv versammelt die wichtigsten Rennstrecken des internationalen Langstreckensports, ihre Layouts, Epochen, Rennen und Wendepunkte.
Spa-Francorchamps: Wie sich der Straßenkurs neu erfand, ohne seinen Charakter zu verlieren
Kaum eine Rennstrecke verbindet Vergangenheit und Gegenwart so sichtbar wie Spa-Francorchamps. Der moderne Kurs misst 7,004 Kilometer, ist vollständig permanent und erfüllt internationale Sicherheitsstandards. Trotzdem wirkt er noch immer wie ein Straßenkurs, der sich durch die …
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Nürburgring-Nordschleife: Wie die Grüne Hölle zum Prüfstand des Langstreckensports wurde
Die Nürburgring-Nordschleife ist im Langstreckensport ein Sonderfall. Sie ist länger, unübersichtlicher und topografisch anspruchsvoller als praktisch jede andere permanente Rennstrecke. Ihre 20,832 Kilometer verbinden 73 …
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Sebring: Warum die härteste Oberfläche im Langstreckensport zur Ikone wurde
Kaum eine berühmte Rennstrecke wäre nach heutigen Maßstäben so wahrscheinlich vollständig neu asphaltiert worden wie Sebring. Der Kurs in Zentralflorida besitzt Betonplatten, Fugen, Bodenwellen und …
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Daytona: Wie ein NASCAR-Superspeedway zum amerikanischen Langstreckenklassiker wurde
Kaum ein Langstreckenkurs trägt so sichtbar die DNA einer anderen Motorsportwelt wie Daytona. Der Sportwagenkurs des Daytona International Speedway ist keine klassische Rundstrecke, die zufällig …
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Le Mans: Warum der Circuit de la Sarthe zum wichtigsten Langstreckenort der Welt wurde
Kaum eine Rennstrecke ist so eng mit einer Motorsportdisziplin verbunden wie der Circuit de la Sarthe mit der Langstrecke. Le Mans ist dabei weit mehr …
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