An der Boxenmauer des Circuit de la Sarthe herrschte im Juni 1996 sichtlich fassungsloses Schweigen unter den traditionellen europäischen Sportwagen-Dynastien. Zwischen den grazilen, hochgezüchteten Prototypen und den etablierten Elfern aus Zuffenhausen schob sich ein Ungetüm durch die Boxengasse, dessen schiere Präsenz die Grundfesten des kontinentalen Motorsports erschütterte. Eine endlos lange Motorhaube, darunter das grollende, tieffrequente…