Kategorie: 24 Stunden Spa
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Bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps 2004 schien die Geschichte endlich den vorgesehenen Verlauf zu nehmen. Der Ferrari 575 GTC von GPC Giesse Squadra Corse führte das Rennen mit anderthalb Runden Vorsprung an. Mika Salo, Fabio Babini, Philipp Peter und Vincent Vosse hatten den älteren Ferrari 550 Maranello von BMS Scuderia Italia hinter sich gelassen.…
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Der Gillet Vertigo gehörte zu jenen Rennwagen, die bereits durch ihre bloße Anwesenheit auffielen. Während Porsche, Ferrari, Chrysler, Saleen oder Maserati mit etablierten Strukturen und erheblichen Entwicklungsbudgets im internationalen GT-Sport antraten, setzte Gillet auf einen handgefertigten Sportwagen aus einer kleinen belgischen Manufaktur. Der Vertigo war leicht, ungewöhnlich gezeichnet und technisch eigenständig. Vor allem aber war…
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Die 24 Stunden von Spa-Francorchamps gehören zu den ältesten Langstreckenrennen der Welt und zugleich zu den anpassungsfähigsten. Anders als Le Mans blieb die Veranstaltung nicht über Jahrzehnte an eine dominante technische Grundidee gebunden. Sie begann 1924 als internationaler Ausdauer-Grand-Prix, verschwand mehrfach aus dem Kalender, wurde 1964 als Tourenwagenrennen neu erfunden, suchte nach dem Ende der…
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Der Maserati MC12 GT1 war größer als vorgesehen, teurer als erwünscht und erfolgreicher, als seine Gegner ertragen konnten. Ausgerechnet der dominanteste GT-Rennwagen seiner Epoche blieb jedoch von jener Strecke ausgeschlossen, für die ein italienischer Zwölfzylinder dieser Klasse geschaffen schien: Le Mans. Als Michael Bartels und Andrea Bertolini im Dezember 2010 in San Luis den Fahrertitel…
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Die Ardennen-Achterbahn, ein mythologischer Ort des Motorsports, ist bekannt für ihre unbarmherzige Natur. Doch das 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps im Jahr 2003 sollte selbst für dieses ehrwürdige Pflaster neue Maßstäbe setzen. Es war kein bloßer Langstreckenklassiker; es war die Geburtsstunde einer Legende, ein sportliches Paradoxon, bei dem die physikalischen Gesetze der PS-Stärken scheinbar ausgesetzt wurden. In…
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Ein Peugeot 806 gehörte Mitte der 1990er-Jahre eigentlich auf Familienparkplätze, vor Ferienhäuser oder vor die Tore von Schulen. Doch 1995 entstand in Belgien eine Version des Großraumvans, die mit dieser gewöhnlichen Rolle kaum noch etwas gemeinsam hatte. Kronos Racing verwandelte einen 806 mit Unterstützung von Peugeot Belgien in einen echten Rennwagen und meldete ihn für…